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真空管系连接器指一柔性真空度传输导管:a )在制动系统中是金属管间的连接器;b )安装时不需要管接头;c )装配时,其非支承长度小于包容金属管那部分的总长度。

真空管系连接器

指一柔性真空度传输导管:

a )在制动系统中是金属管间的连接器;

b )安装时不需要管接头;

c )装配时,其非支承长度小于包容金属管那部分的总长度。



汽车采用的制冷剂有两种,正如你看到的上面的灌装制冷剂,R12和R134a。因为R12破坏臭氧层,所以从2000年后汽车上已经禁止使用。现在汽车采用的制冷剂是R134a。在灌装压力下程液态,如果你打开,液态制冷剂排出后瞬间蒸发为气态,如果你手握着制冷剂灌,你手上的汗液将结冰而将你的手和灌冻结为一体;汽车采用的制冷剂有两种,正如你看到的上面的灌装制冷剂,R12和R134a。因为R12破坏臭氧层,所以从2000年后汽车上已经禁止使用。现在汽车采用的制冷剂是R134a。在灌装压力下程液态,如果你打开,液态制冷剂排出后瞬间蒸发为气态,如果你手握着制冷剂灌,你手上的汗液将结冰而将你的手和灌冻结为一体;
高压液态的R134a从冷凝器、高压管流过来,通过TXV阀门,因为阀门很小,所以流到后面蒸发器里面的R134a也很少,但是空间很大,所以压力迅速会降低,R134a就会变成气体(为什么这个部件叫蒸发器?)。在这个气化的过程中,R134a会迅速降温,并吸收大量的热量,水烧开变成水蒸气不也要吸收很多热量嘛,可以认为R134a也被烧开了,只不过是通过节流膨胀的方法实现的。高压液态的R134a从冷凝器、高压管流过来,通过TXV阀门,因为阀门很小,所以流到后面蒸发器里面的R134a也很少,但是空间很大,所以压力迅速会降低,R134a就会变成气体(为什么这个部件叫蒸发器?)。在这个气化的过程中,R134a会迅速降温,并吸收大量的热量,水烧开变成水蒸气不也要吸收很多热量嘛,可以认为R134a也被烧开了,只不过是通过节流膨胀的方法实现的。
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